近日，由同济科技·天佑咨询提供监理服务的京台高速公路齐河至济南段改扩建项目上跨京沪铁路三四线立交桥顺利转体，为全线贯通奠定了坚实基础。

       本次转体桥是国内首次先跨高速公路再转体跨越繁忙干线铁路的桥梁，也是国内悬臂浇筑节段最长、单节段悬臂最重的T型钢构桥。项目在既有京台高速两侧分别新建左幅2×70米、右幅2×90米转体T构，重量分别为21000吨、29000吨，桥面距离地面高度达33米。

精准把控技术核心 破解复杂施工难题

       工程核心挑战为双幅不对称跨径同步转体，对精度与同步性要求极高，且造桥机施工工艺复杂、线形控制难度大。天佑监理团队提前深化方案、组织专家论证，针对关键环节制定专项监理细则；施工中全程旁站，精准监测数据、严把关工序，及时排除隐患，为转体精准完成筑牢技术保障。

筑牢双重安全防线 守护施工运营平安

       项目面临邻近铁路营业线与跨越高速公路的双重高风险，天佑监理团队构建全流程安全监理体系，严格对接铁路部门、细化防护措施并专人盯控；协同施工单位规范高速跨越防护、强化巡查，有效化解安全隐患，实现施工全程零安全事故。

高效应对紧张工期 保障施工连续推进

       针对24小时不间断施工的要求，天佑监理团队组建专项小组实行轮班制，确保全程在岗监督；通过优化流程、统筹资源、提前预判难题，高效协调各方衔接，以专业监理服务保障施工进度按计划推进，为顺利转体抢出宝贵时间。

       京台高速齐济段改扩建项目是全国首条“6改12”高速公路改扩建工程，项目建成后将进一步优化国家高速公路南北网络通行能力，提升省会经济圈高速路网服务水平，为贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略提供强有力的支撑。